Fenix nabíjateľná čelovka HM50R V2.0

Fenix HM50R V2.0 to druga generacja popularnej czołówki z możliwością ładowania o mocy do 700 lumenów, zasięgiem 115 metrów i czerwonym światłem. Do zasilania można użyć akumulatora Li-ion RCR123A (w zestawie) lub jednorazowej baterii CR123A (z ograniczoną maksymalną mocą do 130 lumenów). Akumulator RCR123A można ładować za pomocą złącza USB-C bezpośrednio w czołówce. Źródłem światła jest zaawansowany dioda LED Cree XP-G3 S4 o barwie dziennego światła (6000 K). W przycisku sterującym po boku czołówki znajduje się również wbudowana dioda sygnalizacyjna, która po naciśnięciu pokazuje stan naładowania baterii.

Czołówka jest również wyposażona w funkcję przedłużenia czasu pracy. Podczas długotrwałego użytkowania stopniowo zmniejsza moc w małych krokach, aby osiągnąć dłuższy czas świecenia (patrz wykres czasu pracy). Jeśli interesują Cię różnice między tym modelem a czołówką Fenix HM51R Ruby V2.0, przeczytaj artykuł Porównanie czołówek Fenix HM50R V2.0 i Fenix HM51R Ruby V2.0.

Całkowita konstrukcja metalowa zapewnia wysoką odporność, optymalne chłodzenie oraz jest w pełni wodoodporna zgodnie ze standardem IP68 aż do głębokości 2 metrów pod wodą. Praktyczność czołówki zwiększa możliwość wyjęcia światła z uchwytu na głowę i używania go jako małej latarki kieszonkowej. Czołówka Fenix HM50R V2.0 to idealny towarzysz do różnorodnych aktywności sportowych, wycieczek na łonie natury, w domu i do pracy.

Wszystkie parametry latarki (strumień świetlny, czas pracy na bateriach, wodoodporność, zasięg i odporność na uderzenia) są mierzone zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009.

Parametry czołówki Fenix HM50R V2.0
Zastosowano wydajną diodę LED Cree XP-G3 S4 (6000 K) oraz dwie czerwone diody LED Everlight, wszystkie z żywotnością 50000 godzin.
Cztery tryby białego światła: 700 lumenów (1 godzina) -> 400 lumenów (3 godziny) -> 130 lumenów (8 godzin) -> 30 lumenów (42 godziny).
Dwa tryby czerwonego światła: 5 lumenów (60 godzin) -> czerwone migotanie 5 lumenów (120 godzin).
Płynny stożek światła z zasięgiem do 115 metrów (3350 cd)
Elektronika z funkcją przedłużonego czasu świecenia stopniowo zmniejsza moc w małych krokach.
Ochrona przed niewłaściwym wkładaniem baterii.
Do zasilania używa jednego akumulatora Li-ion Fenix RCR123A 700 mAh, który jest częścią zestawu.
W razie potrzeby do zasilania można użyć jednej jednorazowej baterii litowej 3V CR123A, ale najwyższy dostępny tryb będzie wynosił 130 lumenów.
Wygodne sterowanie jednym elektronicznym przełącznikiem po boku czołówki.
Czołówka zapamiętuje ostatnio ustawiony tryb mocy.
Wskaźnik stanu naładowania baterii.
Pasek z elementami odblaskowymi.
Efektywnie rozwiązany uchwyt działa jednocześnie jako klamra, jeśli zdejmiesz czołówkę z paska.
Czołówkę można obracać w uchwycie w szerokim zakresie, aby ustawić pożądaną kierunkowość światła.
Wykonane z aluminium z trudno rysującą się powłoką - Typ III hartowane anodowane.
Odporna na upadki z wysokości 2 metrów.
Odporna na kurz i wodoodporna zgodnie ze standardem IP68 (testowane pod wodą na głębokości 2 metrów).
Wymiary czołówki wraz z uchwytem: 6,4 cm x 3,6 cm x 3,2 cm.
Waga 78 gramów (z akumulatorem i paskami).
W skład zestawu wchodzi czołówka, pasek na głowę, klamra, pierścień O-ring zapasowy, akumulator Fenix ARB-L16-700P 700 mAh oraz kabel USB-C do ładowania.
Do czołówki można dokupić futerał Fenix APB-20 oraz zestaw czarnych pasków AFH-02 bez elementów odblaskowych. Nadaje się na przykład do polowania, wojska czy policji.
Po wyjęciu z uchwytu czołówkę można przymocować do kierownicy za pomocą uchwytów Lockblock i Bikeblock.
Można również dokupić adapter USB do sieci elektrycznej oraz adapter USB do samochodu lub akumulator zapasowy RCR123A z złączem micro-USB lub akumulator zapasowy o pojemności 800 mAh.

Użycie
Z fabryki wewnątrz latarki może znajdować się czarna osłona izolacyjna na akumulatorze. Przed pierwszym użyciem usuń ją z akumulatora.

Wyłączona czołówka zostanie włączona w ostatnio używanym trybie białego światła, przytrzymując przycisk przez 0,5 sekundy.
Wyłączona czołówka zostanie włączona w trybie czerwonego światła podwójnym szybkim naciśnięciem przycisku.
Włączona czołówka zostanie wyłączona, przytrzymując przycisk przez 0,5 sekundy.
Jeśli czołówka jest włączona, krótkimi naciśnięciami przycisku można cyklicznie przełączać tryby mocy w kolejności 30 - 130 - 400 - 700 lumenów (przy włączeniu białego światła) lub czerwony - czerwone migotanie (przy włączeniu czerwonego światła). Latarka ma pamięć i zawsze włączy się w ostatnio ustawionym trybie (dotyczy tylko białego światła).

Ochrona przed przegrzaniem: Praca w najwyższym trybie jest ograniczona do 1 minuty, po czym moc stopniowo spada przez 5 minut do około 500 lumenów. Jeśli temperatura wewnętrzna latarki przekroczy 60 °C, zacznie stopniowo zmniejszać moc w małych krokach, aż temperatura się ustabilizuje. Gdy temperatura latarki spadnie poniżej 60 °C, moc zostanie stopniowo zwiększona ponownie.

Wskaźnik stanu naładowania baterii: Po krótkim naciśnięciu przycisku (latarka musi być wyłączona) aktywuje się dioda LED w przycisku. Jeśli dioda sygnalizacyjna świeci na zielono, bateria jest naładowana powyżej 80%. Zielone migotanie oznacza 50-80% pojemności. Jeśli świeci na czerwono, naładowana jest w zakresie 20-50%. Czerwone migotanie oznacza, że pozostało mniej niż 20% pojemności akumulatora. Wskaźnik działa poprawnie tylko z akumulatorami RCR123A / 16340 do ładowania.

Ładowanie: Odkręć gumową osłonę złącza ładowania i podłącz dołączony kabel do latarki (złącze USB-C), drugi koniec kabla podłącz do komputera, powerbanku lub adaptera USB do sieci elektrycznej lub samochodu (nie są częścią zestawu). Podczas ładowania boczny przycisk świeci na czerwono, a po pełnym naładowaniu zapali się na zielono. Po naładowaniu ponownie zamknij złącze ładowania za pomocą gumowej osłony. Ładowanie całkowicie rozładowanego akumulatora trwa około 1,5 godziny. W razie potrzeby latarkę można używać podczas ładowania, ale dostępny będzie tylko najniższy tryb białego światła i czerwone tryby.

Ostrzeżenie o rozładowanym akumulatorze: Jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej ustawionego poziomu, latarka automatycznie przełączy się na niższe tryby mocy. Jeśli latarka jest już przełączona na najniższy tryb mocy i bateria jest krytycznie rozładowana, wskaźnik w przycisku zacznie migać na czerwono. Latarka będzie jednak świecić aż do całkowitego rozładowania baterii. Uwaga: ostrzeżenie o rozładowanym akumulatorze jest skalibrowane tylko do napięcia ładowanych akumulatorów Li-ion.

Zablokowanie czołówki przed włączeniem: Odkręć zamek baterii czołówki o ćwierć obrotu, co przerwie kontakt elektryczny i uniemożliwi włączenie czołówki. Przycisk można również zablokować elektronicznie - przy wyłączonej czołówce przytrzymaj przycisk wciśnięty przez 3 sekundy. Po zablokowaniu latarka miga na czerwono. Aby odblokować, ponownie przytrzymaj przycisk przez 3 sekundy.

Ostrzeżenie
Nie rozkręcaj samodzielnie zabezpieczonych części, co spowoduje utratę gwarancji.
Używaj tylko wysokiej jakości baterii, aby uniknąć uszkodzenia latarki na przykład w wyniku wycieku substancji z baterii.
Wyjmuj baterie z latarki, jeśli nie będziesz jej używać przez dłuższy czas lub jeśli bateria jest już rozładowana. W przeciwnym razie w przypadku niektórych mniej jakościowych baterii może dojść do uszkodzenia latarki.
Jeśli latarka miga, nie przełącza się na wyższe tryby mocy lub nie świeci, może to być spowodowane jednym z następujących powodów: Baterie są prawie rozładowane - wymień je.
Zamek czołówki jest poluzowany - dokręć go.
Kontakty elektryczne są zabrudzone - wyczyść je szmatką nasączoną alkoholem.

Gwarancja pięć lat na czołówkę i dwa lata na akumulator.