Fenix E35R V3.0 + AOD-S V2.0

Latarka Fenix E35R i biały dyfuzor Fenix AOD-S V2.0.

Ładowalna latarka kieszonkowa Fenix E35R oferuje strumień świetlny do 3100 lumenów (ANSI) i zasięg do 260 metrów. Doskonała wydajność została osiągnięta dzięki zastosowaniu nowoczesnej diody LED Luminus SST-70. Zasilana jest wysokowydajnym akumulatorem Li-ion typu 21700 o pojemności 5000 mAh. Ładowanie odbywa się za pomocą złącza USB-C umieszczonego z boku latarki. E35R zastępuje popularną latarkę E35 V3.0, ale w porównaniu do niej ma dodatkowo wbudowane złącze do ładowania i magnetyczny koniec. Latarka została zaprojektowana z myślą o łatwości obsługi i szerokim zastosowaniu. Sześć funkcji świetlnych pozwala wybierać między wysoką mocą a czasem pracy wynoszącym ponad dwa i pół dnia. Dostępny jest również oślepiający stroboskop na sytuacje awaryjne. Fenix E35R jest zasilany cyfrowo regulowanym stałym prądem, co zapewnia stałą moc świetlną nawet przy spadku napięcia w akumulatorach (przy ich stopniowym rozładowywaniu). Latarka wyposażona jest w ultra-cienki kolimator, który został wykonany przy użyciu technologii z przemysłu motoryzacyjnego. Włączanie i przełączanie trybów odbywa się za pomocą przycisku ergonomicznie umieszczonego z boku. Praktyczny jest magnes w końcówce, dzięki czemu latarkę można przymocować do metalowych przedmiotów.

Ta latarka jest idealnym narzędziem świetlnym o doskonałym stosunku wysokiej wydajności, jakości i ceny. Możemy ją polecić do szerokiego zakresu aktywności na świeżym powietrzu, sportowych, roboczych i profesjonalnych.

Wszystkie parametry latarki (strumień świetlny, czas pracy na akumulatorze, wodoodporność, zasięg i odporność na uderzenia) są mierzone zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009.

Parametry ładowalnej latarki Fenix E35R:

Wykorzystano diodę LED Luminus SST-70 o żywotności 50000 godzin.
Sześć trybów mocy: 3100 lumenów (2,5 godziny) -> 1000 lumenów (3,67 godziny) -> 350 lumenów (9,3 godziny) -> 150 lumenów (21,3 godziny) -> 30 lumenów (69 godzin) - Stroboskop o zmiennej częstotliwości (3100 lumenów).
Strumień świetlny i czasy pracy są mierzone z dołączonym akumulatorem Li-ion 21700 o pojemności 5000 mAh.
Latarka ma pamięć i włącza się w ostatnio wybranym trybie (dotyczy tylko trybów 30, 150 i 350 lumenów).
Elektronika z cyfrową regulacją stałą i inteligentną ochroną przed przegrzaniem.
Wykonana z lotniczego stopu aluminium typu T6, latarka jest odporna na upadki z wysokości 1 metra.
Ochrona przed przypadkowym włożeniem akumulatora odwrotnie (polaryzacja).
Odporna powierzchnia - anodowana na twardo typu III.
Wskaźnik stanu naładowania akumulatora wbudowany w przycisk.
Wodoodporna zgodnie z normą IP68 (testowana pod wodą na głębokości 2 metrów).
Unikalny supercienki kolimator dla perfekcyjnego stożka świetlnego z zasięgiem 260 metrów (15103 cd).
Wymiary 12 cm (długość) x 2,65 cm (średnica).
Waga 148 gramów z akumulatorem.
Do latarki dołączony jest akumulator Fenix ARB-L21-5000 V2.0, ładowarka USB-C, smycz na nadgarstek i zapasowy pierścień uszczelniający.
Modele z serii E są dostarczane bez etui. To podstawowe etui można dokupić osobno.
Jako opcjonalne oryginalne akcesoria można dokupić: dyfuzor AOD-S V2.0, czerwony stożek drogowy AOT-S+, pasek Fenix ALD-05 do użycia latarki na kasku, obrotowe etui na pasek, uchwyt na rower, uchwyt na rower Fenix, adapter USB do gniazdka elektrycznego i adapter USB do samochodu.
Z latarką kompatybilny jest również uchwyt na rower LockBlocks, uchwyt na kask rowerowy BikeBlock.

Użycie latarki roboczej Fenix E35R:

W produkcie może znajdować się wewnątrz latarki na akumulatorze osłona izolacyjna. Przed pierwszym użyciem należy ją usunąć z akumulatora.

Aby włączyć lub wyłączyć, przytrzymaj boczny przycisk przez około 0,5 sekundy, latarka zawsze włącza się w ostatnio wybranym trybie, z wyjątkiem dwóch najwyższych (turbo i wysoki). Tryby mocy można przełączać w dowolnym momencie podczas pracy, naciskając boczny przycisk. Stroboskop można aktywować, przytrzymując przycisk przez 1,2 sekundy (latarka musi być włączona). Po zwolnieniu przycisku stroboskop wyłącza się.

Ładowanie - odchyl gumową osłonę złącza ładowania z boku latarki i podłącz dołączony kabel (złącze USB-C), drugi koniec kabla podłącz do komputera lub adaptera USB do gniazdka elektrycznego lub samochodu. Podczas ładowania świeci wskaźnik LED na czerwono. Po pełnym naładowaniu świeci na zielono. Ładowanie całkowicie rozładowanego akumulatora trwa około 3 godzin (przy źródle zasilania 2A). Podczas ładowania można używać trybów 30, 150 i 350 lumenów.

Inteligentna ochrona przed przegrzaniem - jeśli temperatura przekroczy 60°C, nastąpi automatyczne zmniejszenie mocy. Gdy temperatura spadnie poniżej 60°C, można ponownie używać najwyższej mocy.

Wskaźnik stanu naładowania akumulatora - po krótkim naciśnięciu przycisku (latarka musi być wyłączona) aktywuje się wskaźnik LED w przycisku. Jeśli dioda wskaźnikowa świeci na zielono, akumulator jest naładowany w ponad 85%. Zielone miganie oznacza 50-85% pojemności. Jeśli świeci na czerwono, jest naładowany w 25-50%. Czerwone miganie oznacza, że pozostało mniej niż 25% pojemności akumulatora.

Zablokowanie przycisku - aby zapobiec przypadkowemu włączeniu latarki w bagażu, naciśnij przycisk dwa razy szybko w ciągu 0,5 sekundy (latarka musi być wyłączona), latarka wtedy dwa razy mignie w niskim trybie i nie można jej włączyć. Odblokowanie następuje przez ponowne szybkie podwójne naciśnięcie przycisku. Przypadkowemu włączeniu można również zapobiec poprzez poluzowanie korpusu latarki.

Ostrzeżenie o rozładowanym akumulatorze - boczny przycisk zaczyna migać na czerwono, a latarka stopniowo automatycznie przełącza się do najniższego trybu.

Ostrzeżenie:

Nie rozbieraj samodzielnie uszczelnionej części w głowicy latarki, ponieważ naruszy to gwarancję.
Używaj tylko wysokiej jakości akumulatorów Li-ion 21700, aby nie uszkodzić latarki na przykład w wyniku wycieku substancji z akumulatora.
Jeśli uszczelki gumowe po dłuższym czasie użytkowania wydają się uszkodzone, wymień je. Uszczelki należy również smarować, aby zapobiec erozji gumy. Przestrzegając tych zasad, latarka będzie odpowiednio chroniona przed wodą.
Jeśli latarka miga, nie przełącza się na wyższą moc lub się nie włącza, może to być jednym z następujących powodów:
Akumulator jest rozładowany, naładuj go.
Kontakty wewnątrz latarki są zanieczyszczone – oczyść je wacikiem nasączonym alkoholem.
Korpus latarki jest poluzowany, dokręć go.