Fenix BC21R V3.0 predné

Najnowsza generacja wydajnej lampy rowerowej Fenix BC21R V3.0 oferuje strumień światła do 1200 lumenów (ANSI) z zasięgiem do 142 metrów. Do zasilania służy wymienny akumulator Li-ion typu 18650 o pojemności 2600 mAh, który jest częścią zestawu i ładowany jest za pomocą złącza USB-C bezpośrednio w lampie. Źródłem światła jest nowoczesna dioda Luminus SST-40. Specjalnie zaprojektowana optyka tworzy bardzo szeroki stożek światła, który skutecznie oświetla całą przestrzeń przed rowerem, dzięki czemu świeci także w miejscach, które nie są objęte przez zwykłe lampy rowerowe. Konstrukcja uchwytu umożliwia szybki montaż i demontaż światła na kierownicy bez użycia narzędzi, a uchwyt dodatkowo umożliwia szybkie wyjęcie lampy, dzięki czemu można ją używać również jako wydajna latarka ręczna. Uchwyt można stosować na wszystkie kierownice o średnicy od 22 do 32 milimetrów. Fenix BC21R V3.0 oferuje łącznie 5 cyfrowo regulowanych trybów mocy z czasem pracy do 33 godzin i nie brakuje również migania.

Wszystkie parametry lampy (strumień światła, czas pracy na bateriach, wodoodporność i zasięg) są mierzone zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009.

Użycie lampy rowerowej
Wewnątrz lampy może znajdować się izolacyjna pokrywa na akumulatorze. Przed pierwszym użyciem usuń ją z akumulatora.

Do włączenia lub wyłączenia przytrzymaj boczny przycisk przez około 0,5 sekundy. Lampa zawsze włącza się w ostatnio ustawionym trybie (z wyjątkiem migania), kolejne poziomy mocy można zmieniać w dowolnym momencie podczas użytkowania, naciskając przycisk. Aby przełączyć się w tryb migania, naciśnij przycisk dwukrotnie szybko.

Wskaźnik pojemności baterii (dotyczy tylko zasilania akumulatorem Li-ion 18650) - po wyłączeniu lampy naciśnij przycisk raz krótko, co spowoduje przez trzy sekundy zapalenie się diody LED wskaźnika na przycisku. Zielone świecenie lub migotanie oznacza naładowaną baterię powyżej 50%, czerwone świecenie lub migotanie oznacza 50% i mniej. Dioda LED wskaźnika świeci również przy włączonej lampie, dzięki czemu użytkownik jest na bieżąco informowany o stanie akumulatora podczas jazdy.

Ostrzeżenie o wyczerpanym akumulatorze - jeśli pojemność akumulatora spadnie poniżej bezpiecznego poziomu, lampa automatycznie przełączy się na niższe poziomy mocy, aby zapewnić jak najdłuższy czas pracy (wówczas nie można przełączyć lampy na wyższe poziomy). Jeśli akumulator jest krytycznie rozładowany, przycisk zacznie migać na czerwono. W takim przypadku zalecamy jak najszybsze naładowanie lampy, aby nie doszło do wyłączenia zabezpieczeń elektronicznych wbudowanych w akumulator i tym samym do zgaszenia światła.

Inteligentna ochrona przed przegrzaniem - po przekroczeniu temperatury 60 °C lampa automatycznie stopniowo zmniejsza moc, po schłodzeniu poniżej tej granicy najwyższe tryby mocy będą ponownie dostępne.

Ładowanie
- Odkryj gumową pokrywę złącza USB-C na dolnej stronie lampy i za pomocą dołączonego kabla USB podłącz ją do komputera, powerbanku, zasilacza USB sieciowego lub zasilacza USB do samochodu.
- Podczas ładowania przycisk świeci na czerwono, po pełnym naładowaniu świeci na zielono.
- Czas ładowania wynosi około 2 godzin. Zastosowany akumulator Li-ion nie ma efektu pamięci, więc lampę można ładować w dowolnym momencie.
- Podczas ładowania lampę można w razie potrzeby używać, ale tylko w dwóch trybach 50 i 150 lumenów.
- Po naładowaniu i odłączeniu kabla zasilającego nie zapomnij szczelnie zamknąć pokrywy złącza USB-C.

Ostrzeżenie
- Nie rozkręcaj samodzielnie uszczelnionych części w głowicy lampy, naruszy to gwarancję.
- Jeśli ochronne gumowe pierścienie po dłuższym okresie użytkowania wydają się uszkodzone, wymień je. Pierścienie należy również smarować, aby uniknąć erozji gumy. Przestrzegając tych zasad, lampa będzie odpowiednio chroniona przed wodą.
- Jeśli lampa miga, nie przełącza się na wyższe poziomy mocy lub nie świeci, może to być jednym z następujących powodów:Akumulator jest prawie rozładowany, naładuj go lub wymień.
Kontakty wewnątrz lampy są zabrudzone - oczyść je wacikiem nasączonym alkoholem.
Zabezpieczenie baterii jest poluzowane, dokręć je.

Parametry:
- Zastosowano wydajną diodę LED Luminus SST-40 o żywotności 50000 godzin.
- 5 trybów mocy: 1200 lumenów (2,2 godziny) -> 400 lumenów (6,5 godziny) -> 150 lumenów (11 godzin) -> 50 lumenów (33 godziny) -> migotanie (pulsowanie między 50 a 400 lumenami).
- 1x akumulator Li-ion typu 18650 o pojemności 2600 mAh (część zestawu).
- Cyfrowa regulacja mocy.
- Ostrzeżenie o wyczerpaniu baterii, ochrona przed przeładowaniem i całkowitym rozładowaniem akumulatora.
- Specjalnie ukształtowana optyka tworzy stożek światła łączący szerokie oświetlenie zewnętrzne i zasięg do 142 metrów (5082 cd).
- Mechanizm szybkiego montażu, który umożliwia szybkie założenie.
- Konstrukcja uchwytu z gumy zapewnia solidne i bezpieczne zamocowanie lampy na rowerze.
- Kompatybilny z kierownicami o średnicy od 22 do 32 milimetrów.
- Kierunek oświetlenia można ustawić w zakresie około 30°.
- Pamięć ostatnio ustawionego trybu mocy (z wyjątkiem trybu migania).
- Wykonane z lotniczego aluminium stopu A6061-T6.
- Wodoszczelne i pyłoszczelne zgodnie ze standardem IP68 (testowane pod wodą na głębokości 2 metrów przez 30 minut).
- Odporność na uderzenia z wysokości 1,5 metra.
- Wymiary lampy 10,8 cm x 2,9 cm x 2,7 cm.
- Waga lampy 157 g (wraz z akumulatorem).
- Zawartość zestawu: lampa, uniwersalny uchwyt na kierownicę, akumulator Fenix 18650 o pojemności 2600 mAh, kabel USB-C, zapasowy pierścień uszczelniający.
- Do lampy można dokupić uchwyt na kierownicę na drugi rower, uchwyt Fenix ALD-08 na kask rowerowy lub płaskie kierownice aero, adapter Fenix ALD-10 do montażu lampy w uchwytach GoPro.

Dodatkowo można dokupić do lampy adapter USB do sieci elektrycznej i adapter USB do samochodu, adapter USB obsługujący szybkie ładowanie oraz kolorowy kabel USB-C.